Materiais composites: seu uso,versatilidade e futuro

Outras fibras muito usadas são as de carbono (produzidas a partir da poliacrilonitrila - PAN, por elevado aquecimento e estiramento a vácuo, o que conduz à grafitização do car­bono) e de aramida (por liquefação e fiberização da resina aramida). Materiais de elevada resistência mecânica (espe­cialmente à tração, no sentido longitudinal), as fibras são produzidas de forma a otimizar o uso em função de suas características diferenciadas (o carbono destaca-se pelo elevadíssimo módulo de elasticidade, sendo contudo frágil ao impacto, inverso do que ocorre com a fibra aramida). Pela própria complementaridade, esses reforços, utilizados de forma combinada, permitem conjugar enormes resistên­cias (a esforços, impacto, flexão, etc.) com leveza até en­tão inusitada. Nas aplicações, o especialista da Elekeiroz explicou os principais destaques e diferenciais dos projetos Dreamliner – E787, da Boeing, com maior taxa prevista de uso de fibra de carbono até hoje, e do A380, da con­corrente Airbus, assim como alguns dos mais inovadores no campo da aeronáutica, com maciço uso de composites. Dentre as aplicações, foram destacadas aeronaves V-TOL (de decolagem vertical e pouso horizontal), o projeto Jetman (sistema de asas retráteis para vôos individuais), o Space Shi­pOne (projeto premiado e re­cordista de altitude de aviação civil), etc.